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AOA体育app官网:由两三小时缩短到一分多钟!破解动车黑匣子如何“提速”?

本文摘要:过年走基层丨从两三个小时缩短到一分钟多!高铁黑匣子如何“提速”?短暂的休息过后,返乡过年的人们即将开始新的一年紧张的工作。而每到春节,总有一些人因为工作需要不能回家,一直默默地坚守着自己的工作。南宁动车组就有这样一群专门破解黑匣子的年轻人。 我们知道,记录列车运行数据的列车超速保护系统是关系到列车安全的关键设备。汽车在哪里减速?在哪个领域加速?在哪里停车?怎么了?所有这些都记录在这个称为“黑匣子”的设备中。汽车的黑匣子在驾驶室后面。

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过年走基层丨从两三个小时缩短到一分钟多!高铁黑匣子如何“提速”?短暂的休息过后,返乡过年的人们即将开始新的一年紧张的工作。而每到春节,总有一些人因为工作需要不能回家,一直默默地坚守着自己的工作。南宁动车组就有这样一群专门破解黑匣子的年轻人。

我们知道,记录列车运行数据的列车超速保护系统是关系到列车安全的关键设备。汽车在哪里减速?在哪个领域加速?在哪里停车?怎么了?所有这些都记录在这个称为“黑匣子”的设备中。汽车的黑匣子在驾驶室后面。

20时40分,信号工程师王锐开始从第一辆动车组的黑匣子中提取数据。在短短 60 秒内,万。瑞完成了列车整个黑匣子的数据提取。这时,数百米外的分析室里,分析师潘婷将数据拖入电脑,点击了自动检索。

分析结果只用了 40 秒就出来了。潘婷赶紧把故障点交给了下一道工序。一辆动车组列车从数据提取到完成分析只用了一分钟多的时间。

过去,至少需要两三个小时。宋福兴,南宁电车厂南宁动车组车载设备车间:我们车间管理着四种类型的ATP列车超速保护系统模型,即四台主机。每种类型的主机数据下载线路不同,软件不同,互不兼容。数据线与数据线不兼容,软件与软件不兼容,意味着需要四套下载设备。

因为数据提取时间太长。它通常会影响其他类型的并行操作。

矛盾已经司空见惯。矛盾的变化来自于工人与厂家合作开发的一体机。南宁电力部南宁动车组车载设备车间宋福兴:我们只是想把这四种模式整合起来。员工只需一套设备和一套数据线即可下载。

下载速度也有所提高。一体机研制成功后,一组高铁黑匣子的数据下载从之前的1小时左右缩短到了现在的1分钟左右。

解决了几种机动车维修相互影响的问题。但是,一辆动车组列车的3万多条数据下载到电脑需要很长时间,而潘婷分析这些数据也需要很长时间。南宁市电力局讯号员潘婷:以前是t。用肉眼一个一个看需要很长时间,分析一组火车需要几个小时。

还有一些风险点,就是容易出故障。辛勤工作的同事,开发了数据传输和故障检索系统。在王锐提取数据的同时,无线通讯系统也同时将数据传回了数百米外的分析室。潘婷只需将数据库拖入检索软件中,电脑就会在几十秒内找到故障点。

如果在过去,一晚上30多列火车的数据超过100万条,潘婷不吃不喝不睡觉,几天就分析不出来。现在需要半个小时才能完成。

南宁电信部信号工潘婷:以前几万几万条数据都是这样分析的,然后时间长了眼睛就w了。会眼花,又痛,得滴几滴那种眼药水缓解疲劳,然后下班。

,我想回去的时候睡个好觉。依靠技术创新,不仅高铁检修效率有了很大的提高,以前不敢开展的检修项目也取得了突破。转发器安装在汽车下方。

一辆汽车能跑多快?怎么跑?前线在攀登吗?下坡?是隧道吗?高速列车的司机使用转发器接收来自铁轨上黄色框的信号以发出指令。但是,如果工人下车手动检测转发器,他们将受到电磁辐射。于是他们与制造商合作开发了一种自动检测装置,在列车入库前安装在轨道上。

该dete。当机动车辆进入车库时,离子自动完成。早上八点钟,清晨的太阳升起。

王锐、潘婷一行还完成了38台动车组的检查。就在这个时候,城里苏醒了,他们却快要睡着了。....编辑:朱燕京。


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